比捷达VS5还低,宝骏RM-5最低分获四星安全评价

月21日，中汽中心在广州车展发布了2020年度C-NCAP第三批车型评价结果。测试7款车型中，只有 新宝骏RM-5没有获得五星评价仅为四星，同时综合得分率只有77%，比捷达VS5综合得分率89%还低了10个点，成为今年C-NCAP得分率最低的车型。

虽然C-NCAP被大家戏称是“五星批发部”，但无论如何，得分高的车总归是更安全的，而且此次捷达VS5破天荒的得到一个4星评价确实让人大跌眼镜，这也说明像捷达这样的品牌确实在安全方面需要更用心，不能只靠着一个合资的名号来卖车。

●2020年，最低得分车型出炉 7款车型中，只有新宝骏RM-5获得了四星评价，综合得分率只有74%，在乘员保护、行人保护两个项目的得分均为最低。这是今年C-NCAP测试中，得分率最低的车型。在前两批测试中，捷达VS5是唯一非五星安全车型（综合得分率89%），现在它又多了一个小伙伴。

最后是本批次测试车型中唯一一款MPV车型，新宝骏RM-5在本次测试中获得了唯一非5星评价，综合得分率仅为74%。在乘员保护、行人保护两个项目的得分均为最低。另外，新宝骏RM-5也是今年C-NCAP测试中，得分率最低的车型，此前最低分的是捷达VS5。

五菱迷你小皮卡价格及图片,五菱mini

国产五菱迷你小皮卡的售价范围为88万元至8万元，具体价格因车型配置和上市阶段有所差异。以下为详细说明：基础售价与预售价关系根据公开信息，五菱迷你小皮卡（如五菱红光MINI）的预售价曾标注为88万元起，这一价格成为市场关注的基准。在正式上市阶段，部分车型通过价格调整进一步降低了门槛。

五菱微型燃油皮卡车价格集中在88万至43万元区间，不同车型和配置差异显著。 经典经济款（88万-8万元） 五菱新车小皮卡基础版起价88万元，六轮设计增强稳定性；改装版价格接近8万元，包含硬派越野元素与安全动力升级。

五菱mini六轮小皮卡并非传统量产车型，价格因改装渠道、配置差异较大，目前预估区间为2万 - 8万元。具体可参考以下方案：原厂基础改装款：约2万元，具备更强承载能力与稳定性，适合拉运小型货物或日常载物，外观融入流线型设计，内饰配置丰富，动力与燃油经济性良好，适合电商从业者、农民及小型企业主。

五菱征程9座车价格图片(五菱征程新车报价2021加长版9座)

五菱征程2021款加长版9座新车报价约为70万元。以下是关于五菱征程9座车价格的详细解价格概述 五菱征程2021款加长版9座车型，根据已购车主的反馈，购车价格约为70万元。这个价格仅供参考，实际购车价格可能会因地区、购车时间、购车政策等因素有所不同。

五菱征程2021款5T 手动舒适型9座加长版的提车价格为90万元。以下是关于五菱征程9座加长版新车报价的详细解基本价格 提车价格：根据调查，五菱征程2021款5T 手动舒适型9座加长版的提车价格最低为90万元，这一价格仅供参考，实际购车时可能会因地区、政策、优惠等因素有所变动。

综上所述，2021款五菱征程加长版（9座新款）的报价大约在80万元起，但具体购车价格还需根据地区、配置以及购车时间等因素进行综合考虑。