随着5月份的结束,中国汽车市场的销量数据也陆续出炉，作为国内车市的“兵家必争之地”，SUV市场的竞争格局愈发清晰，根据最新发布的终端销量数据（注：通常指实际上险量），5月份的SUV销量排行榜发生了显著变化，新能源车型，尤其是比亚迪，展现出强大的统治力，传统燃油车的市场份额被进一步挤压。

下面,就让我们一起来看2024年5月SUV销量排行榜（完整版）的详细解读。

第一梯队：断层领先，比亚迪宋/元双星闪耀

比亚迪宋Pro/PLUS DM-i 系列 预计销量：约4.2万辆

毫无疑问,比亚迪宋家族依然是SUV领域无可撼动的王者，凭借DM-i超级混动技术带来的低油耗、可油可电的灵活性和极具竞争力的价格，宋系列成功覆盖了10万-20万价格区间的广泛用户群体，持续领跑销量榜，其冠军地位在短期内难以被挑战。

比亚迪元PLUS 预计销量：约3.1万辆

作为一款全球战略车型,比亚迪元PLUS凭借e平台3.0的优秀基因、时尚动感的“健身”主题内饰设计，不仅在國內热销，在海外市场同样表现抢眼，它牢牢占据了纯电SUV市场的头把交椅，是15万级别纯电SUV的标杆之作。

第二梯队：群雄逐鹿，自主品牌占据主导

特斯拉 Model Y 预计销量：约2.8万辆

尽管受到季度初出口因素和市场竞争加剧的影响,特斯拉Model Y的销量依然稳定在头部阵营，其强大的品牌号召力、出色的三电系统和持续的OTA升级，使其在高端纯电SUV市场中保持着独特的吸引力。

问界M7 预计销量：约2.1万辆

凭借新款车型极具竞争力的定价和华为强大的智能座舱、智驾技术赋能，问界M7自去年下半年以来就持续火爆，5月份其销量依然稳定在2万辆以上，成为增程式SUV市场中的一匹黑马，也是中国品牌向上突破的成功典范。

比亚迪唐DM-i / 护卫舰07 预计销量：约1.8万辆

作为比亚迪在中型SUV市场的布局,唐系列通过持续的改款和配置升级，保持了稳定的市场热度，满足了家庭用户对更大空间和更高品质的需求。

紧随其后的，还包括长安CS75 PLUS、吉利星越L等经典燃油车型，它们凭借出色的产品力和深厚的市场口碑，依然在榜单中占据一席之地，是燃油车阵营的中流砥柱。理想L7/L8、埃安AION Y等新能源车型也表现稳定，销量均突破万辆大关。

市场深度分析：新能源渗透率超70%，格局已定

从5月份的完整销量榜单中,我们可以清晰地看到几个核心趋势：

1. 新能源化不可逆转：在销量前十的车型中，新能源车（包括纯电、插混、增程）的占比已经超过七成，消费者对新能源车的接受度达到前所未有的高度，油耗、牌照和政策是背后的核心驱动因素。

2. 比亚迪的“王朝”与“海洋”：比亚迪凭借其完善的技术路线（DM混动与EV纯电并行）和密集的产品矩阵，实现了对SUV市场多个细分价位的“全覆盖”和“精准打击”，形成了强大的集团军优势。

3. “技术平权”下的激烈竞争：华为的智能驾驶、理想的家庭定位、特斯拉的极简科技，各家都在用自己的长板争夺用户，市场竞争已从过去的“三大件”比拼，全面转向了“三电系统+智能座舱+智能驾驶”的综合较量。

4. 燃油车的生存空间：传统燃油SUV目前主要依靠大幅度的市场优惠和部分消费者对新能源的观望情绪来维持销量，其市场份额正被新能源车快速蚕食，转型迫在眉睫。

2024年5月的SUV销量排行榜,是一幅中国汽车产业变革的缩影，比亚迪的领先、特斯拉的稳定、问界/理想等新势力的崛起，共同勾勒出一个以“电动化、智能化”为核心的新时代轮廓，对于消费者而言，这意味着有更多优秀的产品可供选择；对于车企而言，这预示着一场更加残酷和考验核心技术的淘汰赛已经拉开帷幕，未来的排行榜，必将更加精彩。